Instagram RSS-лента YouTube GooglePlus FB VK
Пусто
Приём заказов: с 9-00 до 21-00 без выходных +7 (921) 900-90-42 По вопросам гарантии и консультации:
с 9:00 до 17:00 Пн-Пт
Главная » Каталог » Характеристики

Характеристики

Надувная лодка Групер

Технический паспорт и Руководство по эксплуатации.

Уважаемый Покупатель.

Фирма ООО «Групер-СПб» благодарит Вас за внимание и выбор нашей лодки.

Для того, чтобы судно служило вам долго и в полной мере обеспечивало все Ваши потребности передвижения по воде, предлагаем внимательно ознакомиться с приведенным ниже Руководством по эксплуатации.

 

Надувная моторная лодка «Групер», разработана в соответствии с требованиями «Основных положений Международного стандарта ISO-6185 «Лодки надувные из пластомеров и эластомеров», ТУ 2567-001-58854184-2014 и ГОСТа 21292-89. Качество лодок подтверждено Декларацией соответствия Госстандарта России.

Руководство содержит требования по техническому обслуживанию лодки, ее эксплуатации, а так же, разъясняет порядок действий по устранению неисправностей.

1. Назначение и применение.

Лодка Групер предназначена для перемещения по воде людей и небольших грузов. Может эксплуатироваться как в гребном варианте, так и с подвесным лодочным мотором на небольших внутренних акваториях и в прибрежной зоне морей. Лодка не предназначена для перевозки в надутом состоянии на прицепах и внешних багажниках автомобилей.

2. Технические характеристики лодок Групер .

 

Технические характеристики Групер 300.

Технические характеристики Групер 300
Наименование Ед. изм. Параметры
Длина наибольшая мм. 3000
Ширина наибольшая мм. 1540
Длина кокпита мм. 2100
Ширина кокпита мм. 610-640
Диаметр баллона мм. 370-430
Глубина кокпита мм. 340
Количество независимых герметичных отсеков шт. 3+дно
Размеры деревянных сидений мм. 81х20
Максимальная грузоподъёмность кг. 360
Пассажировместимость чел. 2
Рекомендуемая мощность мотора л.с. 3,5-5
Максимальная мощность мотора, при загрузке от 180 кг л.с. 9,8
Вес лодки, вес комплекта кг. 22/29
Высота транца мм. 420мм+-5мм
Габариты упаковки мм. 950х350х300
Плотность применяемой ткани г/м2 750-850
Рекомендуемое давление в отсеках Кг/см2 0,2-0,25

 

Технические характеристики Групер 320.

Технические характеристики Групер 320
Наименование Ед. изм. Параметры
Длина наибольшая мм. 3220
Ширина наибольшая мм. 1510-1540
Длина кокпита мм. 2300
Ширина кокпита мм. 610-640
Диаметр баллона мм. 370-440
Глубина кокпита мм. 340
Размеры деревянных сидений мм. 81х20
Количество независимых герметичных отсеков шт. 3+дно
Максимальная грузоподъёмность кг. 420
Пассажировместимость чел. 3
Рекомендуемая мощность мотора л.с. 5
Максимальная мощность мотора, при загрузке от 180 кг л.с. 9,8
Вес лодки, вес комплекта кг. 24/31
Высота транца мм. 420мм+-5мм
Габариты упаковки мм. 950х350х300
Плотность применяемой ткани г/м2 750-850
Рекомендуемое давление в отсеках Кг/см2 0,2-0,25

 

Технические характеристики Групер 330.

Технические характеристики Групер 330
Наименование Ед. изм. Параметры
Длина наибольшая мм. 3300
Ширина наибольшая мм. 1540
Длина кокпита мм. 2380
Ширина кокпита мм. 610-640
Диаметр баллона мм. 370-440
Глубина кокпита мм. 340
Размеры деревянных сидений мм. 81х20
Количество независимых герметичных отсеков шт. 3+дно
Максимальная грузоподъёмность кг. 440
Пассажировместимость чел. 3
Рекомендуемая мощность мотора л.с. 5
Максимальная мощность мотора, при загрузке от 180 кг л.с. 15
Вес лодки, вес комплекта кг. 26,5/35.5
Высота транца мм. 420мм+-5мм
Габариты упаковки мм. 950х500х350
Плотность применяемой ткани г/м2 750-850
Рекомендуемое давление в отсеках Кг/см2 0,2-0,25

 

Технические характеристики Групер 330S.

Технические характеристики Групер 330S
Наименование Ед. изм. Параметры
Длина наибольшая мм. 3320
Ширина наибольшая мм. 1750
Длина кокпита мм. 2390
Ширина кокпита мм. 840-860
Диаметр баллона мм. 340-440
Глубина кокпита мм. 340
Размеры деревянных сидений мм. 100х24
Количество независимых герметичных отсеков шт. 3+дно
Максимальная грузоподъёмность кг. 500
Пассажировместимость чел. 4
Рекомендуемая мощность мотора л.с. 9,9-15
Максимальная мощность мотора, при загрузке от 250 кг л.с. 18
Вес лодки, вес комплекта кг. 34,1/37,5
Высота транца мм. 420мм+-5мм
Габариты упаковки мм. 1180х400х550
Плотность применяемой ткани г/м2 850
Рекомендуемое давление в отсеках Кг/см2 0,2-0,25

 

Технические характеристики Групер 340

Технические характеристики Групер 340
Наименование Ед. изм. Параметры
Длина наибольшая мм. 3370
Ширина наибольшая мм. 1780
Длина кокпита мм. 2330
Ширина кокпита мм. 770-790
Диаметр баллона мм. 410-460
Глубина кокпита мм. 390
Размеры деревянных сидений мм. 95х20
Количество независимых герметичных отсеков шт. 3+дно
Максимальная грузоподъёмность кг. 500
Пассажировместимость чел. 4
Рекомендуемая мощность мотора л.с. 10
Максимальная мощность мотора, при загрузке от 200 кг л.с. 18
Вес лодки, вес комплекта кг. 32/42
Высота транца мм. 420мм+-5мм
Габариты упаковки мм. 1100х600х400
Плотность применяемой ткани г/м2 850
Рекомендуемое давление в отсеках Кг/см2 0,2-0,25

 

Технические характеристики Групер 360

Технические характеристики Групер 360
Наименование Ед. изм. Параметры
Длина наибольшая мм. 3570
Ширина наибольшая мм. 1780
Длина кокпита мм. 2530
Ширина кокпита мм. 760-790
Диаметр баллона мм. 410-460
Глубина кокпита мм. 410
Размеры деревянных сидений мм. 95х20
Количество независимых герметичных отсеков шт. 3+дно
Максимальная грузоподъёмность кг. 520
Пассажировместимость чел. 4
Рекомендуемая мощность мотора л.с. 10
Максимальная мощность мотора, при загрузке от 200 кг л.с. 20
Вес лодки, вес комплекта кг. 38/48
Высота транца мм. 420мм+-5мм
Габариты упаковки мм. 1100х600х400
Плотность применяемой ткани г/м2 850-1050
Рекомендуемое давление в отсеках Кг/см2 0,3

 

Технические характеристики Групер 380.

Технические характеристики Групер 380
Наименование Ед. изм. Параметры
Длина наибольшая мм. 3790
Ширина наибольшая мм. 1840
Длина кокпита мм. 2750
Ширина кокпита мм. 820-860
Диаметр баллона мм. 410-480
Глубина кокпита мм. 390
Размеры деревянных сидений мм. 100х24
Количество независимых герметичных отсеков шт. 3+дно
Максимальная грузоподъёмность кг. 600
Пассажировместимость чел. 4
Рекомендуемая мощность мотора л.с. 10-15
Максимальная мощность мотора, при загрузке от 220 кг л.с. 25
Вес лодки, вес комплекта кг. 43/54
Высота транца мм. 420 мм+-5мм
Габариты упаковки мм. 1150х550х450
Плотность применяемой ткани г/м2 850-1050
Рекомендуемое давление в отсеках Кг/см2 0,3

 

Технические характеристики Групер 400.

Технические характеристики Групер 400
Наименование Ед. изм. Параметры
Длина наибольшая мм. 4000
Ширина наибольшая мм. 1950
Длина кокпита мм. 2940
Ширина кокпита мм. 940-950
Диаметр баллона мм. 420-490
Глубина кокпита мм. 360
Размеры деревянных сидений мм. 110х24
Количество независимых герметичных отсеков шт. 3+дно
Максимальная грузоподъёмность кг. 700
Пассажировместимость чел. 5
Рекомендуемая мощность мотора л.с. 15
Максимальная мощность мотора, при загрузке от 220 кг л.с. 30
Вес лодки, вес комплекта кг. 43/54
Высота транца мм. 420мм+-5мм
Габариты упаковки мм. 1200х600х500
Плотность применяемой ткани г/м2 850-1050
Рекомендуемое давление в отсеках Кг/см2 0,3

 

Технические характеристики Групер 450

Технические характеристики Групер 450
Наименование Ед. изм. Параметры
Длина наибольшая мм. 4500
Ширина наибольшая мм. 1950
Длина кокпита мм. 3400
Ширина кокпита мм. 950
Диаметр баллона мм. 490-510
Глубина кокпита мм. 360
Размеры деревянных сидений мм. 120х30
Количество независимых герметичных отсеков шт. 5+дно
Максимальная грузоподъёмность кг. 800
Пассажировместимость чел. 6
Рекомендуемая мощность мотора л.с. 15-20
Максимальная мощность мотора, при загрузке от 220 кг л.с. 30
Вес лодки, вес комплекта кг. 59/63
Высота транца мм. 420мм+-5мм
Габариты упаковки мм. 1200х600х500
Плотность применяемой ткани г/м2 1050/1200
Рекомендуемое давление в отсеках Кг/см2 0,3

 

Комплектация лодок.

 
Лодка надувная 1 шт.
Сиденье жёсткое 2 шт.
Помпа ножная с переходником (в комплекте) 1 шт.
Весло 2 шт.
Ремонтный комплект 1 шт.
Чехол упаковочный для всего комплекта 1 шт.
Руководство по эксплуатации 1 шт.

4. Описание.

Для изготовления лодки применяется армированный ПВХ материал импортного производства, соответствующий международному стандарту качества EN ISO 9001/2000.

Надувная лодка собрана на базе U-образного баллона, на котором установлен транец из водостойкой фанеры.

Для обеспечения максимальной безопасности плавания, корпус баллона разделен на три независимые секции эластичными воздухонепроницаемыми перегородками (мембранами).

В каждом отсеке установлен отдельный клапан для подачи и выпуска воздуха.

Размещение пассажиров производится на двух сдвижных банках, изготовленных из водостойкой фанеры. Возможность их перемещения вдоль баллона, конструктивно обеспечивается системой ликтрос — ликпаз. Эта система состоит из эластичного профиля, установленного на баллоне лодки и жесткой накладки, размещенной на нижней части банки.

Гарантийный срок эксплуатации лодки устанавливается 12 месяца со дня продажи, при наличие отметки в паспорте лодки.

Гарантия на другие компоненты лодки, такие как вёсла, уключины, надувные пуфики, помпа, воздушные клапана, ПВХ — фурнитура , тент носовой, тент-кабриолет, мягкие накладки, сумка для комплектующих, упаковочная сумка устанавливается в 12 месяцев.

Гарантийные обязательства распространяются только на обнаруженные в процессе эксплуатации дефекты материала, комплектующих и качество сборки лодки (внутренние швы, наружные ленты, установка фурнитуры, днища, транца).

5. Гарантийные обязательства не распространяются на обычные износы, потёртости и повреждения, вызванные:

— нарушением правил эксплуатации, транспортировки и хранения, изложенных в настоящем Руководстве;

— несчастными случаями;

— ошибками или нарушениями Правил управлением маломерным судном;

— использованием вспомогательного устройства или компонента, не произведённого, не установленного на лодке или не проданного компанией «Групер»;

— изменением или удалением штатного устройства или компонента лодки;

— перевозкой лодки на автомобильном прицепе или наружном багажнике в надутом состоянии.

В стоимость гарантийного обслуживания не входят:

— затраты на буксировку, транспортировку лодки от места обнаружения дефекта или повреждения любого типа до места приписки судна;

— затраты на ведение телефонных переговоров и услуги электронной почты;

— компенсации издержек, неудобств и затрат времени.

Для определения причин дефекта необходимо доставить лодку или дефектное комплектующее в компанию «Групер».

В том случае, если обнаруженный дефект подпадает под условия гарантийных обязательств Производителя изложенных выше, он будет устранён за счёт изготовителя. Во всех остальных случаях, все расходы возлагаются на владельца лодки.

запрещается использование любых иных источников сжатого воздуха, кроме специально! предназначенных для накачивания ПВХ лодок.

— при нахождении лодки на берегу в зоне прямых солнечных лучей обязательно снижать давление в герметичных отсеках лодки на 30-50% от номинала. При спуске лодки на воду, восстанавливать давление до рекомендованных значений. Использование “недокаченной ” лодки не позволит раскрыть весь ее потенциал.

— при снятии вёсел с уключин на лодке, фиксатор весла-колпачковую гайку на уключине, необходимо завинтить обратно с тем, чтобы не повредить, штырём уключины, материал лодки при сворачивании.

6. Техническое обслуживание заключается в строгом и неукоснительном выполнении требований настоящего Руководства.

Кроме этого, следует:

— После эксплуатации лодки, необходимо удалить всю грязь с поверхности ПВХ оболочки, вымыть все внутренние и внешние поверхности, а также высушить лодку.

— Масляные, бензиновые и прочие загрязнения рекомендуется промыть мыльной водой.

Во избежание загрязнения водоемов моющими средствами с ПАВ (поверхностно-активными веществами), типа Фейри, избегайте их испоьзование для мытья лодки в местах, не оборудованных канализационными системами!

— осуществлять периодические и межсезонные профилактические осмотры с целью выявления возможных дефектов, появившихся в период эксплуатации.

— по возможности не использовать для мытья поверхности лодки ацетон из-за сильного дубящего эффекта , оказываемого на ткань ПВХ.

Мелкий ремонт лодки можно выполнить своими силами.

Для этого необходимо использовать содержимое ремонтного комплекта:

  • извлечь содержимое ремкомплекта из контейнера
  • из прилагаемой в ремкомплекте ткани вырезать заплатку, с таким расчетом, чтобы обеспечить перекрытие границ повреждения не менее, чем на 15-25 мм
  • на корпусе лодке обозначить границы наложенной заплатки
  • имеющимися подручными средствами обезжирить склеиваемые поверхности

(для этих целей могут подойти и мыльные растворы с последующей сушкой и химические растворители — спирт, толуол и тд)

— имеющийся в ремкомплекте клей, нанести равномерным тонким слоем на обе склеиваемые поверхности и дать ему просохнуть в течении 5-10 минут при температуре окружающего воздуха не менее 15 С.

— после чего, заплатку установить на обозначенное место и сильно прижать к оболочке лодки, разгладив равномерно по поверхности. Затем уложив поврежденный участок на ровную поверхность (например — банку), при помощи подручных средств(тыльная сторона лезвия ножа) с усилием пригладить заплатку по месту, с тем, чтобы максимально удалить из-под склеиваемых поверхностей пузырьки воздуха.

— после просушки в течении 2-3 часов, лодку можно эксплуатировать.

При этом следует помнить, что такой ремонт позволит продолжить эксплуатацию лодки. Но для выполнения ремонта на качественном уровне, ее следует отправить на диагностику специалистам!!!

Чего следует избегать при эксплуатации лодки:

— попадания воды внутрь баллонов и днища лодки.

— попадания песка и грязи в механизм клапана – это выведет их из строя.

7. Хранение лодки.

Лодку следует хранить в штатной упаковке, в крытом помещении в диапазоне температур воздуха от –30о С до +40о С.

При хранении она должна быть защищена от воздействия прямого солнечного света и находится на расстоянии не менее одного метра от нагревательных приборов.

В случае хранения лодки в условиях отрицательной температуры воздуха перед распаковкой ее необходимо выдержать при температуре не ниже +10о С и не выше +40о С в течение 1 часа.

8. Требования по технике безопасности при эксплуатации лодки.

Лодка предназначена для плавания при волне не более 0,5 метра

При использовании в гребном варианте, следует руководствоваться следующими ПРАВИЛАМИ:

— весь экипаж лодки должен быть одет в индивидуальные спасательные средства;

— лодка должна быть оснащена якорным и швартовым устройствами (якорь и якорный канат, швартовый конец);

— пассажиров и груз следует равномерно распределить в кокпите, чтобы не создавать избыточного дифферента.

 

При использовании судна в моторном варианте, следует:

укомплектовать лодку в полном соответствии с записью в судовом билете

— перед выходом в плавание убедиться в наличии, доступном расположении и надёжном закреплении основного оборудования судна:

  • якоря с якорным канатом, мотора со страховкой, бензобака, вёсел, помпы, ремкомплекта, швартового конца и спасательных средств;
  • одеть спасательные жилеты на всех членов экипажа;
  • равномерно распределить в кокпите груз и пассажиров; при этом груз не должен свободно перемещаться и стеснять или ограничивать движения находящихся в лодке людей;

— для всей навигационной техники и средств связи, имеющейся на борту лодки иметь хорошие источники питания с дополнительным резервом или возможностью подзарядки на борту;

— занести в память Вашего телефона номера служб спасения;

— поставить в известность родственников, друзей или знакомых о времени и месте начала маршрута, его направлении и продолжительности, предполагаемом месте и времени окончания. Попросить их, по возможности, информировать вас о возможных штормовых предупреждениях и резких изменениях погоды;

— иметь на борту необходимый комплект документов на судно и на право управления им;

— не нарушать требования, определенные в судовом билете, по пассажировместимости и грузоподъемности, по району и условиям плавания, не превышать допустимую мощность мотора.

соблюдать ПРАВИЛА ОХРАНЫ ЖИЗНИ ЛЮДЕЙ НА ВОДНЫХ ОБЪЕКТАХ РЕГИОНА

 

При управлении лодкой запрещается:

— употребление спиртных напитков и иных препаратов, в соответствии с существующим Законодательством;

Следует также помнить, что недопустимо!:

— превышение параметров давления для герметичных отсеков лодки;

— перемещение лодки волоком по жестким, абразивным поверхностям.

 

9. Гарантийные обязательства Производителя

Изготовитель гарантирует соответствие Изделия требованиям ТУ 2567-001-58854184-2014 лишь при условии соблюдении правил эксплуатации, транспортировки и хранения.

Разборные алюминиевые весла на лодке крепятся на специальных уключинах и обязательно! фиксируются колпачковыми гайками. В походном положении весла дополнительно фиксируются защелками весла, отлитыми из ПВХ.

Вся дополнительная фурнитура, установленная на баллон лодки, включающая в себя: леерные рымы и ручки для переноски лодки (для классических моделей), также отлиты из ПВХ.

Леерное ограждение предназначено для удержании пассажиров при движении лодки. Оно может также использоваться для дополнительного крепления грузов находящихся в лодке.

Для удержания пассажиров также предусмотрены внутренние ручки в кокпите.

В носовой части лодки установлен рым-кольцо, изготовленный из полиамида, армированного стекловолокном, предназначенный для переноски лодки по суше, постановки на якорь и буксировки.

 

10. Подготовка к эксплуатации:

1. Извлечь лодку из упаковки.

2. Развернуть лодку на свободном месте.

3. Открыть крышки клапанов и перевести клапана в закрытое состояние. Признаком перевода клапана в это состояние, будет выдвижение штока клапана на максимальную высоту. (Центральная ось клапана будет несколько возвышаться над остальной частью клапана).

4. Соединить ножную помпу, шланг и переходник наконечника. (Если для накачивания лодки применяется специальная электропомпа, то подобрать переходник необходимого диаметра из прилагаемого к помпе комплекта).

5. Порядок накачивания лодки следующий – сначала накачиваются бортовые отсеки баллона до рекомендованных значений, а затем носовой. Выравнивание давлений в различных секциях баллона необходимо произвести в случае заметных перетяжек в области установки мембраны. После этого до рекомендованных значений накачивается дно.

6. Во избежание нарушения работы клапанов при попадании в механизм мусора и грязи, надёжно закрыть их крышками.

7. Установить банки (сидения) на штатные места на ликтросе.

8. Собрать вёсла и закрепить их в уключинах. Надежно закрутить колпачковые гайки на штоках уключин. Зафиксировать весла в специальных защёлках на баллоне.

9. Разборка лодки производится в обратном порядке.

 

Обращаем Ваше внимание:

— что для облегчения сворачивания лодки и для достижения ею наименьших размеров упаковки, следует применять помпу для удаления остатков воздуха из герметичных отсеков лодки.

— номинальное давление в баллоне – 0,28 кг/см2., в днище — 0,3 кг/см2. При достижении этого давления – дальнейшее накачивание ножной помпой станет затруднительно.

Сервис звонка с сайта RedConnect